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En la tarde de ayer, personal del Centro Coordinador de Búsqueda y Rescate en el Mar (MRCC) recibió un llamado de la Prefectura de Trouville (PREVI) informando que había establecido comunicación satelital con el buque pesquero “Canadian Spirit” solicitando asistencia, ya que uno de sus tripulantes había perdido el conocimiento momentáneamente, y tras ser reanimado por miembros de la tripulación, manifestaba molestias y dolores. Poco después de estabilizarse volvió a descompensarse.
El doctor de Guardia hace una consulta radio médica hacia el barco donde solicita datos del paciente, después de analizar la situación solicita la evacuación inmediata para descartar, una vez en tierra, posible evento coronario agudo (infarto agudo de miocardio), el tripulante asistido es un hombre de 44 años de nacionalidad Uruguaya.
Debido a la alta probabilidad de infarto, el MRCC determinó que el buque cambiara el rumbo original con destino a Punta del Este, hacia la Bahía de Maldonado, ya que se encontraba más cerca de este puerto, mientras un helicóptero de la Aviación Naval se alistaba para realizar la evacuación.
Además del helicóptero se destacó también un avión O2 761 para llegar más rápido a la ubicación del barco, hacer un vuelo de reconocimiento, y evaluar las condiciones climáticas para asegurar la evacuación médica con el helicóptero. Las condiciones fueron favorables y el helicóptero se pudo aproximar para realizar la extracción cuando el buque se encontraba a 120 millas de la costa, volando de regreso y arribando al Hospital Mautone de Maldonado sobre las 18.00 horas.
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En la mañana de hoy, en el salón de conferencias de la Escuela Naval, se conmemoró el Día Internacional de la Mujer en el Sector Marítimo.
Estuvieron presente la Señora Vicepresidente de la República, Esc. Beatriz ARGIMÓN, Señor Comandante en Jefe de la Armada, Almirante Jorge WILSON, Señor Prefecto Nacional Naval, Señores Contralmirantes, Oficiales Jefes, Personal Subalterno de la Armada, personal femenino de nuestra Institución e invitados.
Las disertantes en este evento fueron: la Sra. Karen SCHANDY Vicepresidente de Wista Uruguay (Women´s International Shipping and Trading Association), Dra. Florencia SCIARRA, Presidente de la Asociación Uruguaya de Derecho Marítimo, Sra. Capitán de Corbeta (CG) Maria Florencia MARTÍNEZ, Jefe de la División Formación y Evaluación de Gente de Mar de la Escuela Naval, Capitán Mercante Silvina BERRETTA y la Lic. Elvia Adelina BUSTAVINO CEDENIO Sub Administradora de la Autoridad Marítima de Panamá y Presidenta de la Red MAMla (Red de Mujeres de Autoridades Marítimas de Latinoamérica), las cuales expusieron sus experiencias en el Ámbito Marítimo.
Se hizo propicia la ocasión para que la Señora Vicepresidente visitara el Simulador de Navegación de la Escuela Naval.
En el siguiente enlace se podrá acceder a imágenes de la conmemoración: https://drive.google.com/drive/folders/1L_SawjD_c5d6g1332RyO3ji0JbYQ3NSq?usp=sharing
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Entre el 02 y 05 de mayo se celebró en la ciudad de Monte Carlo (Principado de Mónaco) la 3ra. sesión de la Asamblea de la Organización Hidrográfica Internacional (OHI). Esta organización intergubernamental de carácter consultivo y técnico en el ámbito de la hidrografía tiene su sede en dicho estado europeo desde su creación en 1921. Desde ese mismo año, nuestro país ha asignado al Servicio de Oceanografía, Hidrografía y Meteorología de la Armada (SOHMA) como representante nacional ante la OHI.
Bajo la presente agenda de reuniones en forma trienal, y luego de que la sesión anterior se llevara adelante exclusivamente bajo la virtualidad a consecuencia del inicio de la pandemia del COVID-19, en este año se retornó a la presencialidad contando con la participación de 56 de los 98 estados miembros. Nuestro país estuvo representado por una delegación compuesta por los Sres. Jefe y Sub Jefe del SOHMA quienes participaron de las distintas instancias de deliberación del plenario y por la Jefe de la División Cartografía quien estuvo a cargo de la exposición que realizó Uruguay en la exhibición cartográfica de los estados miembros. Con relación a esta última, se invitó a los participantes a presentar los aportes que cada país está realizando en cuanto a la protección de los espacios marítimos y su divulgación a través de sus cartas náuticas.
En tal sentido, el stand preparado por SOHMA ofreció a los visitantes información acerca del Sistema Nacional de Áreas Protegidas, así como los sitios que el Ministerio de Ambiente ha reservado desde diciembre de 2022 como de particular relevancia de conservación en el Río de la Plata y frente oceánico y las Zonas Antárticas Especialmente Protegidas (ZAEP) que aparecen en la carta náutica N°1111 de Bahía Maxwell en proximidades de la Base Científica Antártica Artigas en Isla Rey Jorge. Asimismo, se presentó la innovadora inclusión que SOHMA ha ejecutado en sus cartas náuticas del embalse de Salto Grande, de la línea de costa del río Uruguay previo a la construcción de la represa homónima y las áreas actualmente sumergidas de los cascos urbanos de las tres localidades afectadas (Villa Constitución y Pueblo Belén en Uruguay, y Federación en Argentina), como forma de contribuir a la preservación del acervo histórico de la zona. Finalmente se presentaron los últimos desarrollos en cuanto a la aplicación del nuevo estándar de productos cartográficos bajo el estándar S-100 de la OHI, que actualmente los estados miembros están comenzando a implementar.
En tal sentido, el stand preparado por SOHMA ofreció a los visitantes información acerca del Sistema Nacional de Áreas Protegidas, así como los sitios que el Ministerio de Ambiente ha reservado desde diciembre de 2022 como de particular relevancia de conservación en el Río de la Plata y frente oceánico y las Zonas Antárticas Especialmente Protegidas (ZAEP) que aparecen en la carta náutica N°1111 de Bahía Maxwell en proximidades de la Base Científica Antártica Artigas en Isla Rey Jorge. Asimismo, se presentó la innovadora inclusión que SOHMA ha ejecutado en sus cartas náuticas del embalse de Salto Grande, de la línea de costa del río Uruguay previo a la construcción de la represa homónima y las áreas actualmente sumergidas de los cascos urbanos de las tres localidades afectadas (Villa Constitución y Pueblo Belén en Uruguay, y Federación en Argentina), como forma de contribuir a la preservación del acervo histórico de la zona. Finalmente se presentaron los últimos desarrollos en cuanto a la aplicación del nuevo estándar de productos cartográficos bajo el estándar S-100 de la OHI, que actualmente los estados miembros están comenzando a implementar.
La exhibición cartográfica fue inaugurada por el Príncipe Alberto II de Mónaco, quien visitó el stand de Uruguay y compartió sus impresiones al respecto de los desarrollos realizados por SOHMA y la divulgación de las áreas protegidas a través de sus cartas náuticas.
En cuanto al desarrollo de la Asamblea propiamente dicha, se destacan entre sus principales resultados la decisión de reconocer formalmente la existencia del océano austral como un cuerpo de agua ubicado al sur del paralelo 60°S, la aprobación de un plan de trabajo para la implementación del estándar S-100 como nuevo modelo universal de datos hidrográficos a sustituir a mediano plazo el formato de cartografía electrónica (ENC S-57) actual, así como otras varias resoluciones técnicas que orientan el desarrollo de las tareas de los Servicios Hidrográficos a nivel nacional. Asimismo, las distintas comisiones regionales que aglutinan a los estados miembros expusieron los aspectos más destacados en la cooperación y desarrollo de sus capacidades y se votaron las nuevas autoridades de la OHI para el trienio 2023-2026.
En forma complementaria a la agenda de discusiones diarias, durante los intervalos se celebraron algunos seminarios y simposios de divulgación de distintos aspectos relacionados al avance de la hidrografía y la cartografía. Particularmente se destaca la invitación que recibió Uruguay para exponer acerca de las experiencias de SOHMA en cuanto a su participación en el IC-ENC (Centro Internacional de Cartas Náuticas Electrónicas), organismo que actúa como centro regional para la validación y distribución de las cartas náuticas electrónicas producidas por los distintos Servicios Hidrográficos para que sean incorporadas en la base de datos mundial de ENCs y con el cual el estado uruguayo a través de la Armada Nacional firmó un acuerdo de cooperación en el año 2010. En representación de nuestro país, expuso en esta instancia el Sr. Sub Jefe del SOHMA.
Finalmente, es importante destacar que en base a las condiciones que se habían establecido para la exhibición cartográfica de los estados miembros y a través del voto secreto de todas las delegaciones presentes, el stand presentado por Uruguay recibió la distinción de ser elegido en el tercer puesto, aspecto que es sumamente destacable no sólo por el esfuerzo de los integrantes del SOHMA en la preparación de los contenidos presentados, sino como un reconocimiento a la divulgación que realiza la Institución a través de sus productos cartográficos oficiales, en la importancia, conocimiento y conservación de las áreas marítimas identificadas por nuestro país como sensibles de ser protegidas.
En el siguiente enlace se incluyen imágenes del evento, así como de parte de los contenidos incluidos en el stand de Uruguay en la exhibición cartográfica.
En el siguiente enlace se incluyen imágenes del evento, así como de parte de los
contenidos incluidos en el stand de Uruguay en la exhibición cartográfica:
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En el pasado mes de marzo, dio comienzo la actividad educativa en el Centro de estudios Históricos (CEHIS), destinada a generar conciencia marítima nacional y difundir la historia de nuestra Armada Nacional.
En lo que va del año, ya visitaron las instalaciones alumnos de la Escuela de Guerra Naval y del Bachillerato Naval, así como también lo han hecho instituciones educativas públicas y privadas.
El programa tiene agendado más de 1.500 niños y jóvenes de Montevideo e Interior del país, que visitarán el Museo Naval a lo largo del 2023; número que se irá acrecentando a medida que avance el año lectivo.
Es oportuna la ocasión para comunicar que los días y horario de apertura al público son de miércoles a domingo de 10:00 a 13:00 hs y de 14:00 a 17:00 hs.
La coordinación de una visita se puede hacer a través del correo electrónico cehis@armada.mil.uy y del teléfono 2622 10 84, de lunes a viernes de 09:30 a 13:00 hs.
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La Armada Nacional fortalece la capacidad de monitoreo de las aguas del Atlántico, con la instalación de una boya dotada de avanzada tecnología para la medición de parámetros oceanográficos.
Nuestra Institución ha dado un importante paso en su capacidad de observación permanente en aguas costeras del frente marítimo. El pasado 16 de abril se fondeó la primer Boya Oceanográfica de la Armada Nacional, lo que implica un hito en la historia de las estaciones de monitoreo continuo para el Servicio de Oceanografía, Hidrografía y Meteorología de la Armada (SOHMA).
Este proyecto tuvo sus inicios hace casi una década, tomando cuerpo en el año 2020 cuando el SOHMA comenzó a considerar con firmeza la posibilidad de avanzar en el monitoreo de nuestras aguas jurisdiccionales, con el fin de adquirir datos oceanográficos ante la obsolescencia del Buque Científico ROU “Oyarvide”. Un desafío que implica no solo la operativa de dicha Unidad, también un comprometido apoyo y trabajo multidisciplinario que involucró varias Unidades de la Armada Nacional entre las que se destacan: el Servicio de Iluminación y Balizamiento de la Armada (SERBA), el Servicio de Electrónica de la Armada (SELAR), el Servicio de Gestión Informática y Telecomunicaciones (SEGIT), la Quinta División del Estado Mayor General de la Armada / Comunicaciones (EMCOM), la Prefectura del Puerto de La Paloma (PRELA), la Base Naval de la Paloma (ANPAL), el Grupo de Buceo y Salvamento de la Armada (GRUBU), el Comando de las Fuerzas de Mar (FUEMA) a través del Buque Balizador ROU21 “Sirius”, la ROU 52 “Isla de Lobos” y el ROU 04 “General Artigas”.
Localizada al sur del puerto atlántico de La Paloma y próxima al área de transbordo de hidrocarburos buque a buque (STS), esta estación permitirá recolectar información sumamente valiosa para la mejor comprensión del comportamiento dinámico de las aguas de nuestro frente marítimo, así como el inmediato asesoramiento para la toma de decisiones en la eventualidad de que acontezca algún incidente que afecte la protección ambiental marina de la zona.La boya denominada “SOHMA METOC BUOY LA PALOMA (UY)” por su denominación AIS, cuenta con el siguiente equipamiento: Perfilador de Corrientes marinas (ADCP), Sonda Multiparamétrica (CTD) y Sensor de Oleaje, lo que permitirá la adquisición de datos de dirección e intensidad de las corrientes (superficial y en la columna de agua), medición de conductividad, salinidad y temperatura del agua de mar, altura, período y dirección del oleaje, lo cual estará complementado con información Meteorológica.
Esta información está disponible para los navegantes que se encuentren en cercanías a la boya, a través de la transmisión de su Sistema de Identificación Automática (AIS).
Próximamente se brindará al público en general la información registrada en tiempo real a través del acceso al visualizador de la red de estaciones oceanográficas y meteorológicas que se encuentran en portal web del SOHMA (https://sohma.armada.mil.uy/).
Entre los distintos cometidos de esta nueva Boya Oceanográfica, en apoyo a los intereses marítimos de nuestro país, se destacan:
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Brindar información de Seguridad Marítima.
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Recabar información Oceanográfica para ser volcada en el Centro Nacional de Datos Oceanográficos (CENDO) bajo la responsabilidad del SOHMA.
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Aportar datos al programa internacional de observación de los océanos, como el Global Ocean Observing System (GOOS).
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Apoyar a requerimiento a organismos nacionales como podrían ser el Ministerio de Ambiente, la Dirección Nacional de Recursos Acuáticos (DINARA), o comisiones binacionales como la Comisión Técnica Mixta del Frente Marítimo (CTMFM).
En el siguiente enlace se podrá acceder a imágenes :
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En la mañana de hoy, en Instalaciones de la Base Naval “CC ERNESTO MOTTO” se llevó a cabo la ceremonia en conmemoración del Aniversario de la misma.
El evento contó con la presencia del Señor Ministro de Defensa Nacional, Dr. Javier García, Señor Comandante en Jefe de la Armada, Almirante Jorge Wilson, Señor Comandante de la Flota, Contralmirante Mario Vizcay, Señor Jefe de la Base Naval CN (CG) Juan Dominicci, Autoridades Navales, Departamentales Civiles y Militares, Personal Superior y Subalterno de la Unidad, amigos y familiares de la Institución.
En primer lugar se entonaron las estrofas del himno nacional, seguidamente se designaron los Pabellones y Escoltas de la Unidad para el presente año, a los tripulantes que por su destacado desempeño se han hecho merecedores de tan distinguido reconocimiento.
Seguidamente, se invitó al Señor Ministro de Defensa Nacional, Dr. Javier García y al Señor Comandante en Jefe de la Armada, Almirante Jorge Wilson, acompañados por el Jefe de la Base Naval, CN (CG) Juan Dominici, a depositar la ofrenda floral en honor al personal caído en acto de servicio, seguido del sobrevuelo de una aeronave perteneciente a la Aviación Naval.
Continuando con la ceremonia, y en el marco de la inauguración en la Plaza de Armas de la Arboladura que perteneció a la Lancha patrullera clase Vigilante ROU 06 “25 de Agosto". Se invitó al Sr. Ministro de Defensa Nacional y al Señor Comandante en jefe de la Armada a descubrir una placa alusiva a tal motivo.
Para finalizar el acto hizo uso de la palabra el Jefe del Área Naval de La Paloma, CN (CG) Juan Dominici.
En el siguiente link se encuentran las imágenes de la Ceremonia:
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El pasado martes 11 de abril, los alumnos de 5to año del Bachillerato Naval acompañados por Profesores y Oficiales instructores de esta División, llevaron a cabo la navegación “BACH I” en los buques ROU 51 “Isla de Flores” y ROU 31 “Temerario”.
Realizaron diversas prácticas profesionales como lo son: ejercicio y adiestramiento de lucha contra incendios, ejercicio de abandono de buque, maniobra de fondeo, adiestramiento en navegación costera, equipamiento de puente, reconocimiento de sala de máquinas y navegación en bote neumático.
Dicha actividad profesional forma parte del adiestramiento y formación integral de los Alumnos del Bachillerato Naval.