Ya en 1906 el Senador de la República Dr. Carlos Travieso había manifestado la necesidad de sustituir las jerarquías del ejército por las jerarquías navales tradicionales, argumentando: "Construimos al respecto una excepción habiendo  dado los títulos de nuestra infantería y caballería a los jefes y oficiales de mar".

El 5 de mayo de 1909, el Senador Travieso fundamentaba en la Cámara de Representantes, con una larga exposición, un proyecto de ley de fomento para la marina militar. De la misma, sólo extractamos lo que nos parece más importante para relacionarlo con nuestro estudio sobre la evolución de las insignias navales:

"He simplificado la jerarquía naval, adoptando a la vez la que juzgo más adecuada y racional, después de una detenida confrontación de la que usan las principales marinas de guerra.                                                 

La causa de tener que adoptarse una denominación especial para los grados de marina diferente de la del Ejército, no es sino consecuencia del uso universal, y de la utilidad de obviar las dificultades que en caso contrario se presentan a los oficiales de mar en su frecuente y obligado trato, de carácter internacional, con las marinas extranjeras.

Los nombres tradicionales de almirante, vicealmirante y Contralmirante representan los grados escalonados de los oficiales generales: teniente general, general de división y general de brigada. Los oficiales superiores, coronel, teniente coronel y sargento mayor son denominados por los títulos de capitán de navío, capitán de fragata y capitán de corbeta; estas designaciones están basadas en la diferente importancia tradicional -número de puentes, artillería y mando- de las naves indicadas. Para los oficiales subalternos existen en tierra los grados de capitán, teniente y alférez, los cuales se hallan representados, con algunas variantes de nombre, en las marinas más importantes, por el teniente de navío, el alférez de navío y el guardia marina."

En las jerarquías navales propuestas, desaparecían las denominaciones de Tenientes y Alféreces de Fragata, argumentando el Dr. Travieso: "Me separo de la denominación de tenientes de fragata y alféreces de fragata que únicamente usa la Argentina entre todas las marinas del mundo. Tales denominaciones sólo las emplea España para los contramaestres y condestables ascendidos, que forman una institución especial, y no pertenecen al cuerpo general de la Armada."

Asimismo proponía la adopción de la jerarquía de Capitán de Corbeta, argumentando que el "nombre de capitán de corbeta se usa y se está introduciendo en muchas Marinas. Entre las más importantes sudamericanas lo ha adoptado Chile y acaba de establecerlo Brasil. Entre las europeas lo usan, a más de las ya indicadas. Marinas tan importantes como las de Alemania y Austria. De todas maneras, es ésta la denominación más simple, recordativa y expresiva. No empleándola, habría que apelar a la denominación mixta que acaba de abandonar el Brasil, de capitán teniente, o las también mixtas de Inglaterra y Estados Unidos: teniente comandante, a la de España: teniente de navío de 1ª."19 

Finalmente por la ley Nº 3520 del 14 de julio de 1909, en su artículo 3º se disponía que: "La jerarquía naval en la República se sujetará a la siguiente escala:1º Almirante, 2º Vicealmirante, 3º Contralmirante, 4º Capitán de Navío, 5º Capitán de Fragata, 6º Capitán de Corbeta, 7º Teniente de Navío, 8º Alférez de Navío, 9º Guardia Marina."

Por el mismo artículo se abolían las jerarquías del ejército hasta entonces en uso, y se especificaba que las categorías de Oficiales Almirantes (denominados entonces oficiales generales), "solo se proveerán cuando el estado de la organización de la marina lo requiera"20   

Por la nueva ley vigente la supresión de algunas insignias nos parece obvia, al desaparecer las jerarquías de Tenientes y Alféreces de Fragata y al adoptarse la jerarquía de Capitán de Corbeta. Aunque no hemos encontrado disposición alguna que avale esta hipótesis, suponemos que las insignias reglamentarias de 1888 siguieron en uso hasta 1912 con las siguientes modificaciones: el Capitán de Corbeta usaría las insignias de Teniente de Navío; Teniente de Navío las de Teniente de Fragata y finalmente Alférez de Navío usaría las de Alférez de Fragata.