Desde el pasado 26 de noviembre y hasta el 28 del mismo mes se llevó a cabo en el Hotel Radisson de Montevideo el “FIRST SYMPOSIUM ON BARGEBUILDING & WATERWAYS” el cual fue promovido por el Instituto Panamericano de Ingeniería Naval y Portuaria (IPIN) a efectos de aunar esfuerzos para que la Industria Naval regional tenga el protagonismo que naturalmente le corresponden al gran desafío que enfrenta la logística fluvial en la región, en razón de las necesidades que se visualizan de sustitución de 1000 barcazas y la construcción de otras 2000 en los próximos años para satisfacer las necesidades de transporte de productos de Sud América por la Hidrovía Paraguay – Paraná.

El evento fue declarado de Interés Nacional por la Presidencia de la República y de Interés Ministerial por los ministerios de Defensa Nacional, Industria Energía y Minería, Relaciones Exteriores, Transporte y Obras Públicas y Turismo y Deporte.

La Armada Nacional participó a través de la Dirección General de Material Naval siendo coordinadora y co-organizadora de este evento en promoción del Servicio de Construcciones y Reparaciones de la Armada (SCRA) y de su división Astillero de la Armada.
El propósito del Simposio fue encontrar respuestas a preguntas del sector como por ejemplo ¿Quién puede construir las Barcazas que se necesitan? ¿Hay suficiente Mano de Obra especializada? ¿Cómo hay que hacer para reducir los costos asociados? Los Bancos ¿están interesados en financiar proyectos de construcción Naval? ¿Con qué socios estratégicos se puede contar?
En tal evento el Sr. Contralmirante Alberto L. CARAMES disertó sobre “El desarrollo de Industria Naval en la Cuenca del Plata”, donde destacó ... La Armada Nacional, a través de sus diques, astillero, varadero y tareas metalúrgicas afines, realiza una actividad de naturaleza industrial, de un valor estratégico indiscutible e intransferible, tanto en el alistamiento de los buques militares para el cumplimiento de su misión de resguardar nuestra soberanía en el mar, como en el apoyo de actividades vinculadas al desarrollo de la industria naval.-
Cualquier proyecto en tal sentido contribuye con la necesidad de INVESTIGACIÓN, DESARROLLO E INNOVACIÓN y sin lugar a dudas con el fortalecimiento de nuestra soberanía y prosperidad económica en el marco del País “social, productivo e innovador” al que aspiramos todos los orientales...
Además participaron en las exposiciones el Sr. Capitán de Navío (CP) Ruben CARRIL “Reglamentaciones y la responsabilidad de la Autoridad Marítima en la Hidrovía Paraguay – Paraná” y el Teniente de Navío (CIME) José TILVE “El desarrollo de la construcción naval en el Servicio de Construcciones y Reparaciones de la Armada  y certificaciones correspondientes”.