Anualmente y durante los meses de verano,  el R.O.U 26 "Vanguardia" transporta a la Antártida aproximadamente 42 toneladas de carga general, 80 bidones de combustible de aviación y nafta, 7.64 m3 de carga congelada (víveres) y 140.000 lts. de gas oil antártico, necesidades estas básicas para el funcionamiento de la base.

Paralelamente y en el marco del Tratado Antártico sobre Protección del Medio Ambiente, se remueven del área los residuos generados durante el año. La carga de regreso la constituyen bidones conteniendo aguas residuales, cenizas, vidrio molido y latas compactadas.   En el área científica la Armada se encuentra realizando dos actividades relevantes. El estudio en conjunto con Corea de las mareas en la Bahía de Maxwell para la elaboración de las Tablas de Marea correspondientes a la zona y el Proyecto de Glaciología, que entre sus objetivos incluye el estudio de la evolución del Glacial Collins, próximo a la base uruguaya.    En reconocimiento a la continúa actividad y presencia de la Armada Nacional en la Antártida, se ha promovido la iniciativa internacional de incorporar al “vocabulario geográfico antártico” los siguientes nombres:

VANGUARDIA. Apoyo a la misión uruguaya en la Antártida

- "Caleta del Vanguardia", en honor al lugar donde se realizó, el primer desembarco desde el ROU “Vanguardia” para actividades científicas.
-  "Baliza Uruguaya", refiriendo a la instalación de la ayuda a la navegación en  Punta Suffield, que facilita el tránsito de las naves en sus proximidades de la base uruguaya.
- “Estación Científica Antártica T/N Ruperto Elichiribehety”, al refugio uruguayo de Bahía Esperanza, brindándole merecido homenaje a quienes a bordo del buque “Instituto de Pesca Nº 1” intentaron con sus precarios medios el rescate de la expedición de Sir Ernest Shackleton.